정평중의 정평이라고 말할 수 있다I셰이프 노브. 거기에는 정평이 될만한 이유가 있다.
아시는 분도 많다고 생각하지만,I셰이프 노브는, 코르크에 실리콘을 코팅 해 성형되고 있고, 실로4.6g라고 매우 가벼운 노브이다. 같은 형상을 알루미늄 소재로 성형하면10g(을)를 넘어 버리는 일로부터도, 그 경량상은 특필해야 할 일이라고 하는 것을 알 수 있을 것이다.
게다가, 성형상의 불균형이 없고, 한편 열변형에도 강하다···그 근처가 정평으로서 사랑받는 소이이다.
■경량화의 메리트
회전 부품인 노브가 가벼우면 앵글러에게는 어떤 메리트가 있는 것일까?
최대로 해 최고의 메리트는 감도일 것이다. 작은 힘으로 리트리브가 생기므로, 루어(인조미끼)의 헤엄이 명확하게 알아, 예를 들면 장애물에 컨택트 한, 생선이 흡입하는 아르바이트가 있었다···등의 정보가 많이 입수할 수 있다.
그런데, 이번ZAION핸들 노브는, 경량과 강도를 자랑한다ZAION소재를 핸들 노브에 처음으로 채용했다.
낚시에 대하고, 가벼움과 감도의 메리트는 절대 되는 것이다.
라드의 역사를 끈 푼다고 알지만, 가볍고, 고감도의 카본 라드가 나타나고, 글래스 라드가 단번에 쇠퇴했던 시대가 있었다.확실히 소재 혁명. 낚싯대에 있어서의 카본의 위력은 누구나가 알고 있는 일일 것이다.가벼움과 감도를 요구한다···핸들 노브에서는 어떨까?
그렇게 되면, 핸들 노브에 카본 소재를 채용하는 것은, 이미 필연이라고 말할 수 있을 것이다.
고밀도 카본 하이브리드 수지로 성형된 이 노브는, 소재 특성으로서 뛰어난 전달 성능을 가지고 있다.또, 동시에 코르크I셰이프 노브보다 더욱 가벼운 자중4.1g(을)를 달성하고 있다.
끊었다0.5g이지만, 베이트리르의 핸들 노브는 반드시2개가 세트가 되어 있기 때문에(위해), 합계로1.0g의 경량화이다. 하루에 수만 회전하는 회전 부품에 대하고, 이1g, 아인 울어져 그 근처의 코트에 고감도인 앵글러라면, 그 커다란 차이에 놀랄 것이다.
ZAION핸들 노브는, 가벼움이 가져오는 감도와 소재로부터 오는 감도의 상승효과로 물속이 명확하게 아는 마법의 감도를 구현화하는, 커다란 무기이다.
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